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江西兰迅科技 用中国“智造”向“雾霾”宣战

来源:    作者:    更新时间:2015-01-27

摘要: 2014年5月30日,一则“上饶德兴:世界领先水平机械增压器诞生并投入生产”的消息振奋了人心。这款名为兰迅机械增压器的科技产品可以提升动力20%~25%,减少有害气体排放35%以上,在公交系统取得节油率达7.5%~15%。
  

文/武文龙   宋广山

摄影/邹 捷




现今,全世界都面临一个重要的问题——大气污染严重,空气质量下降,“蓝蓝天上白云飘”慢慢变成了奢侈的景象。公众对空气质量的关注度达至空前,加强环境保护、推进节能减排已刻不容缓。治理雾霾,时不我待。江西兰迅科技向雾霾祭出最强有力的必杀武器——机械增压器。


节能减排

机械增压器填补国内空白

早在2006年,全球生态足迹网络的执行主任马菲斯·沃克纳格尔博士说:“人类正靠一张生态信用卡来生活,为此必须清偿这个星球所拥有的生态资本。这样的做法可以维系一段短的时间,但生态超载最终将会导致我们的经济所依赖的诸如森林、海洋和农业用地等资源的枯竭。”生态超载,已是不容人类忽视和回避的客观存在,正以压顶之势向人类袭来,它就像一条巨大而沉重的锁链锁住了地球的生机,啃噬着地球的生命活力。人类进入21世纪,汽车作为现代人类重要的交通工具,数量迅速增加,在予以人们出行方便的同时,汽车尾气的排放也对人类的生存环境造成了严重污染。2014年1月,复旦大学大气化学研究中心在北京、上海等地进行的实验结果表明:我国交通源排放的NOx以及有机烃进而形成的有机气溶胶和其不完全燃烧产生的黑碳的迅速增加,是我国近年来PM2.5污染加重和大气雾霾频发的主要原因,交通排放对于此次全国性雾霾的“贡献”超过了工业排放。

治理雾霾已时不我待,谁向雾霾祭出最强有力的必杀武器,人们翘首以盼。2014年5月30日,一则“上饶德兴:世界领先水平机械增压器诞生并投入生产”的消息振奋了人心。这款名为兰迅机械增压器的科技产品,依托浙江大学高速旋转实验室强大的科研实力,经过多年的研究和试验,历经四代技术研发,最终得以使技术与实际产品完美结合,2011年3月和10月,支持兰迅机械增压器的核心技术,“一种供养散热增压装置”(ZL2009  1  0100144.3)、“ 内燃机多级增压装置”(ZL2011  2  0113361.9),获得了国家专利。它的诞生被业界称之为顶级机械增压器,其核心的变速部分采用国际上最先进的弹流体传动技术,是目前世界上体积最小、转速最快、增压强度最高的机械增压器。在核心技术上超越了双螺杆式机械增压器,产品可广泛应用于公交车、工程车、高原车辆、船舶及其它延伸领域。另据测试数据显示,该产品可以提升动力20%~25%,减少有害气体排放35%以上,在公交系统取得节油率7.5%~15%。填补了国内空白,处于国际领先位置。




“秘密武器”

致力改善车辆能源结构

这项发明,采用了行星牵引的机械结构,摒弃了传统的齿轮结构,利用叶轮提供动力,将空气高速吸入小小的增压器壳体,采用光面传动,大幅度的降低了加工成本和加工难度,利用独立的润滑冷却系统,减小扭矩输出提高增压值,在完全不使用车辆润滑油的前提下确保有非常有益的冷却效率延长本机寿命。采用了当今国际上最先进的弹流体技术,不仅保持了传动时的平顺性,并且取得了非常高的传动比,体积大幅缩小,可以轻松安装于汽车内,传动效率更高,设计最高转速12000rpm(转/分钟),最大增压值1.5bar。由于这项发明避免了目前应用较多的利用发动机排气量来驱动空气压缩机,发动机低速时因排气量不足导致的涡轮旋转效率低下,难以为燃烧室提供足够燃烧空气,在车辆处于低速行驶时发生排气受阻而造成的发动机故障,提高了柴油机低速时的扭矩和功率,在降低油耗的同时使汽车尾气的排放得到了很大的改善,大大提高了经济性能,真正做到了节能环保,动力提升。

根据市场容量分析,这款增压器产品的消费可同时打开两大市场,发动机配套市场和汽车维修配件市场。随着我国环保法规的不断严格及能源紧缺的日益加剧,节能、环保已成为当今发动机发展的主线,而采用多级增压技术已成为满足这两大要求的必要手段。作为世界上最大的发展中国家,中国是一个能源生产和消费大国。能源生产量仅次于美国和俄罗斯,居世界第三位;基本能源消费占世界总消费量的l/10,仅次于美国,居世界第二位。在发展经济与环境污染的矛盾比较突出的当下,改善能源结构的战略意义已日益凸显。这对于汽车产业的开发和科研都提出了严峻的课题,如何更好地改善汽车行业的能源结构,兰迅科技有限公司可谓是找到了一击制敌的秘密武器,燃油汽车产业的制造和开发,是不是会因此而重新洗牌,其前景和意义,一呼即出,不言而喻。




立足长远

科技创新谋发展

从最初的慧眼独具,确定项目的可行性,到前期投入巨大的资金,不断地研究和试验,直至最终兰迅机械增压器脱颖而出,作为这项发明的研发单位,江西兰迅科技有限公司可以说是经历了凤凰涅槃的每一次裂变。

凤非梧桐不栖,这家致力于汽车离心式多级机械增压器研发、生产、销售于一体的专业化、现代化的高科技企业,在选择适合于自己所栖的梧桐颇费了一番周折,经过了多方考察,受江西省德兴市“牢固树立‘环境就是生产力’理念,坚持优化投资环境”的优异政策的吸引,于2012年10月份成立了江西兰迅科技有限公司,总部设在中国铜都德兴市,坐落于铜都大道银鹿工业园区,建造出具有先进的技术服务体系和工艺车间,并在杭州成立了研发部和生产部,完成了实验室的测试阶段,同时购入了先进的设备用于实验室及机械检验检测,在南昌成立了市场部和客服部,配套有两层独立的写字办公大楼。市场运营借鉴业界优秀的营销模式,为项目进入产业化发展打下坚实的基础。




今天的兰迅科技是德兴首家汽车配件高新技术企业,具有很强的科研能力,所研究出的产品市场前景十分广阔,有着强大的发展潜力。由于同是发动机的革命技术,这让我们不得不将思维投向历史。

1776年,英国著名的发明家詹姆斯·瓦特,经过十余年的研究和试验,制造出了世界上第一台有实用价值的蒸汽机。以后又经过一系列重大改进,使之成为“万能的原动机”。 蒸汽机的出现,开辟了人类利用能源的新时代,具有着划时代的意义,到19世纪30年代,蒸汽机已广泛应用到纺织、冶金、采煤、交通等部门,它导致了第一次工业技术革命的兴起,极大地推进了社会生产力的发展。兰迅机械增压器,在向雾霾宣战的同时,在工业大变革的时代关口,汽车生产流程按定制化设置的趋势,价值个性化体验的需求不断增长,有着现实意义的今天是不是具有如此巨大的潜能爆发呢,金山的一角已经揭去面纱,真正的面目将是什么样子呢?我们拭目以待……



 

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